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恒峰娱乐ag旗舰厅下载深度长文 航空无损检测就业前景分析!

来源:博天堂官网 | 时间:2018-09-23

  波音预测未来20年将有价值5.6万亿美元的38050架新飞机交付。中国在新机交付数量和市场价值方面均占全球总量的近17%。目前,中国国内航空运输市场规模是美国的40%,根据预测,中国将在2028年超越美国成为全球最大民航运输市场。

  以上数据可以预知,十年后,中国飞机数量至少翻倍。市场巨大,目前越来越多的民营企业已经开始转型做航空产品,特别是这几年国家提倡军民融合,还有大飞机C919项目的上线,原来做汽车的企业纷纷开始做飞机啦。

  我是做培训和咨询业务的,能够切身感受到这种变化和趋势,不得不说我们国家的民营企业太牛了,现在几乎所有的飞机和发动机零部件都可以自主生产了。50万中航人几十年没做起来的事情,民企几年就搞定了。

  一般航空制造企业需要先通过第三方NADCAP认证,然后还得通过客户,即波音、空客、GE、RR等它们自己内部体系单独审核并授权,然后才能成为其供应商,期间各种审核,程序非常繁琐,而且这种审核每年都会有。

  总之,因为需要严格按照标准操作,所以航空无损检测人员不需要弄虚作假晚上睡不着觉,而且正是因为这种严格要求,培养一名有经验的NDT人员周期要很长。一般,至少5年。所以大多有经验的老师傅退休以后,都是继续被返聘。

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